Проездной за 10000 франков|Annual ticket for 10000 francs

Автор: Азамат Рахимов, Цюрих, 7. 12. 2012 Просмотров:3671

Фото - Наша газета

Вид из окна поезда будет стоить дороже (© Keystone)

Одна из самых развитых транспортных сетей Европы обходится слишком дорого, считает руководство Швейцарских железных дорог (SBB). Сейчас обсуждается новый проект ценовой политики, которая предполагает значительное повышение тарифов. «Годовой проездной может стоить около 10 тыс. франков, - считают экономисты из SBB. – Такая цена вполне соответствует качеству перевозок и уровню обслуживания». Предложение поступит на рассмотрение в Федеральный совет до осени 2015 года. Тем временем планируется продолжить планомерное увеличение цен на билеты.

Еще сегодня и завтра годовой проездной (Abonnement Général) во втором классе будет стоить 3350 франков. С 9 декабря его стоимость повысится на 200 франков. Проезд в первом классе обойдется в 5350 франков, а со следующей недели цена вырастет до 5800. Если вы планируете активно путешествовать по стране в следующем году, рекомендуем вам поторопиться и поскорее обзавестись проездным билетом по еще действующей цене, которую и так низкой не назовешь.

Изменения в ценовой политике и пересмотренные условия проезда будут подробно описаны в специально разрабатываемой программе Mobility-pricing, предусматривающей комплекс последовательных мер, рассчитанных на ближайшие 7-10 лет. Инициаторы идеи полагают, что цена на разовый билет и на годовой проездной соотносятся неравномерно: в среднем стоимость одного километра обходится пассажирам в 16 центов, а обладателям годового проездного – в 10 центов.

В SBB провели довольно несложные расчеты и оказались явно разочарованы результатами. Например, обладатель годового проездного, живущий в Лозанне и работающий в Женеве, тратит в день на дорогу 16.75 франков (при условии, что он пользуется своим проездным 200 дней в году). Обычный билет в оба направления обойдется пассажиру в 41 франк. Разница очевидна.

Неудивительно, что число клиентов, предпочитающих сэкономить на дороге, довольно велико. В 2012 году годовыми проездными обзавелись более 431 тысячи человек. Швейцарские железные дороги, сами установившие такие цены, решили, что это слишком несправедливо – позволять пассажирам так много экономить.

Естественно, увеличение цены на годовой проездной снизит число желающих его купить, что в итоге все равно повысит доходы и без того не бедствующей транспортной компании. «Увеличение стоимости до 10 тыс. франков, а это в три раза больше, чем 25 лет назад, кажется для SBB вполне оправданным решением, - считает профессор Кристиан Лессер, занимающийся в Университете Санкт-Галлена исследованиями транспорта и туризма. – Пассажиропоток может сократиться, но прибыль компании все равно останется высокой. Это нормально, ведь сегодня высокая мобильность обходится слишком дешево, что резко влияет на процессы урбанизации. Многие жители удаленных районов легче покидают родные места ради больших городов».

Постепенный переезд сельского населения в города – общеевропейская тенденция, а потому этим вряд ли можно оправдать значительный рост цены на проезд. Хотя экономический фактор, безусловно, остается одним из самых сильных: многие любители разъезжать в поездах в скором времени окажутся в стесненных обстоятельствах.

В защиту пассажиров выступил Фонд защиты потребителей: «Такое увеличение цены неоправданно и заставит очень многих совсем отказаться от поездов, одном из самых экологичных видов транспорта, - считает Сара Штальдер, управляющий директор фонда. – Мы понимаем желание Швейцарских железных дорог компенсировать свои затраты, однако делать это стоит гораздо мягче. Понятно, что сегодня стоимость билета покрывает только половину расходов, но остальную часть покрывает государственный сектор».

Напомним, государственный бюджет также во многом формируется из налогов граждан. Таким образом, каждый человек, работающий в Швейцарии, вносит свой косвенный вклад в поддержку SBB. Обсуждаемые изменения цены и условий проезда вступят в силу не раньше 2015 года, если, конечно, их одобрит правительство и пропустит парламент.

 

Добавить комментарий

Комментарии (2)

avatar

leonidius декабря 07, 2012

Мало того, эти транспортные "жулики" продают карты типа Деми-тариф, а билеты по нему, стоят 3/4 от нормальной суммы на городском транспорте, вместо половины. Дурят и обдирают.
avatar

Kirill Buketov декабря 07, 2012

Народ пересядет на автомобили и дороги окончательно парализует. Не говоря уже о последствиях для экологии.

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.85
CHF-RUB 59.5
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Коррупция, Швейцария и женевские адвокаты

В преддверии Международного дня борьбы с коррупцией, который отмечается 9 декабря, швейцарские эксперты в интервью телерадиокомпании RTS проанализировали ситуацию в этой сфере.
Всего просмотров: 1,538

«Каружка» или «Маленькая Россия». Часть 1.

В продолжение серии публикаций к 100-летию русской революции предлагаем рассказ о женевском квартале, полюбившемся русским эмигрантам и студентам в конце 19 – начале 20 века. В центре внимания нашего корреспондента – места, где любили тусоваться и столоваться «наши люди» той эпохи.
Всего просмотров: 1,156

Как швейцарская деревня Альбинен прославилась на весь мир

В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
Всего просмотров: 965

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Как швейцарская деревня Альбинен прославилась на весь мир

В последние дни о горной деревне Альбинен в кантоне Вале узнали во всех уголках планеты. Причиной такой популярности стали публикации в СМИ о том, что власти коммуны будут выплачивать всем новым жителям по 25 000 франков. Однако в реальности все оказалось немного иначе.
Всего просмотров: 965

Швейцарское гражданство – инструкция по получению

Фото - Наша газета Мы продолжаем серию публикаций об интересующих наших читателей правовых аспектах жизни в Швейцарии. Сегодня мы расскажем о новых правилах получения гражданства.
Всего просмотров: 103,101

Секс-игрушки для швейцарских детей

Такого мы еще не видели – наглядные пособия для курса сексуального воспитания роздадут детям от 4 до 10 и старше в Базеле. В комплект входят два пупса, книжки с картинками, а также «забавные» плюшевые игрушки, которые имитируют половые органы и вставляются друг в друга совсем по-взрослому.
Всего просмотров: 25,105
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top