Велосипед транспортируемых размеров|Le Valais opte pour des vélos facilement transportables

Автор: Ольга Юркина, Сион, 29. 09. 2010 Просмотров:2201

Фото - Наша газета

Вале поддерживает экологический транспорт: с 2005 года город Сьерр предоставляет субсидии на покупку электрических велосипедов (lenouvelliste)

По городам и деревушкам Швейцарии очень удобно перемещаться на велосипеде. Свобода в выборе маршрута, независимость от расписания общественного транспорта, польза от занятия спортом на свежем воздухе: велосипед дает множество преимуществ, за исключением тех случаев, когда его приходится везти на себе... или в поезде.

Если Вы относитесь к тем, кто регулярно пользуется железнодорожным транспортом для поездок на учебу или на работу, а до вокзала предпочитаете доезжать на велосипеде, то Вам знакома эта проблема: двухколесного коня нужно либо привязывать на станции, либо – платить за его проезд. Вероятно поэтому, все больше жителей Швейцарии предпочитают пользоваться в городах самокатами, которые можно бесплатно провозить в общественном транспорте. В Лозанне, например, популярно с ветерком спускаться на самокате вниз до вокзала по крутым склонам города, а подниматься – на метро или автобусе, с самокатом подмышкой.

Но далеко не везде самокат оказывается практичным. В кантоне Вале, например, где некоторые деревушки расположены на порядочном расстоянии от вокзалов, тем, кто едет на работу в соседний город, самокат не поможет. Нужна либо машина, либо мотоцикл, либо велосипед. И лучше – тот, который с легкостью и без дополнительной платы можно провозить в поездах, то есть складной. Видимо, количество поклонников велосипедов в Вале сильно возросло, потому что кантональная служба общественного транспорта, совместно с региональным транспортом RigionAlp, придумали практически бесплатно предоставлять складные модели тем, кто регулярно пользуется поездами.

«RegionBike» - компактный велосипед, который можно сложить вчетверо за десять секунд и так же быстро вновь поставить на колеса. Его цепь не имеет неприятного свойства пачкать руки и одежду, потому что система привода сделана из кевлара – искусственного арамидового волокна. Впрочем, в самом велосипеде, кроме того, что он стильный, симпатичный и легкий, нет ничего особенного. Удивительное – цена, за которую кантон Вале готов отдать его в хорошие руки. Обладатели абонементов на общественный транспорт могут снять велосипед в аренду на год всего за 200 франков, техобслуживание и страховка от несчастного случая включительно. Молодые люди, получающие профессиональное образование, получают складной велосипед на еще более выгодных условиях – 100 франков в год.

Оформление контракта не должно вызвать трудностей: достаточно заполнить формуляр в Интернете и забрать велосипед на ближайшем вокзале, оставив в залог 50 франков. Тестовыми станциями для стоянки велосипедов были выбраны Сион, Сьерр и Мартиньи.

"В кантоне, где процент населения, пользующегося общественным транспортом, остается высоким, очень важно и выгодно предлагать такие решения, как RegioBike. Они предоставляют дополнительную свободу в перемещении", - считает Жак Мелли, начальник министерства транспорта и окружающей среды кантона Вале.

С одной стороны, комплект в виде годовой аренды велосипеда и абонемента на поезд – выгодная опция для молодежи и всех тех, кто не видит смысла в покупке собственного складного велосипеда. С другой – подобная акция входит в концепцию экологической политики Вале, поддерживающего общественный и альтернативный транспорт в целях снижения объема выхлопных газов. Посмотрим, будет ли пользоваться эксклюзивное предложение спросом и хватит ли складных велосипедов на всех желающих.  

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 1
CHF-EUR 0.85
CHF-RUB 61.94

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Как готовить спаржу?

Сезон спаржи начался недавно и не продлится долго. Не пропустите!
Всего просмотров: 1,275

На какую зарплату рассчитывают швейцарские студенты?

Согласно последнему исследованию консалтинговой компании Universum, в Конфедерации будущие программисты надеются на более высокие зарплаты, чем банкиры и инженеры.
Всего просмотров: 1,215

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 750

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

На какую зарплату рассчитывают швейцарские студенты?

Согласно последнему исследованию консалтинговой компании Universum, в Конфедерации будущие программисты надеются на более высокие зарплаты, чем банкиры и инженеры.
Всего просмотров: 1,215

Трудно ли тушить электромобили?

В четверг 10 мая недалеко от Беллинцоны (кантон Тичино) сгорел электромобиль Tesla, что наводит пожарных на невеселые размышления. При столкновении машины этого типа могут загореться с такой силой, что потушить их будет очень трудно. Комментарии швейцарских специалистов.
Всего просмотров: 750

Швейцарцы снова отправятся на поиски сокровищ… ночью

Понаблюдать за процессом приготовления сахарных леденцов, совершить путешествия во времени, попробовать себя в роли книгопечатника прошлых столетий, отведать разнообразных блюд – посетителей романдских музеев ждет богатая программа в субботу 26 мая.
Всего просмотров: 427
© 2015 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top