1 августа Дорис Лойтхард напомнит мифы Сен-Готарда|La présidente de la Confédération Doris Leuthard au sommet du col Gothard

Автор: Людмила Клот, Сен-Готард, 28. 07. 2010 Просмотров:3406

Фото - Наша газета

Приют Сен-Готард вошел в число объектов Европейского культурного наследия (© Miller & Maranta)

Удалившись от луга Грютли на озере Четырех Кантонов, где традиционно отмечают 1 августа официальные лица Швейцарии, президент страны Дорис Лойтхард совершает великолепный ход, который позволит привлечь внимание одновременно к истории и к будущему страны. 

Сен-Готард – самый важный и сложный перевал Швейцарских Альп длиной более 40 км, протянувшийся по границе кантонов Вале, Ури, Граубюндена и Тичино.

Это место легендарного перехода Суворова через Альпы в 1799 году, где русских солдат встретило «царство ужаса» с отвесными обледеневшими кручами и пропастями, которые они называли «гробами смерти». Те, кто смог избежать падения в них, рисковал попасть на пристрелянные французской армией открытые участки склона.

Русские войска с боем взяли Чертов Мост, но сам переход через Сен-Готард стоил более 2 тысяч жизней, а в конце альпийского похода армия Суворова уменьшилась на треть, с 22 тысяч до 14 тысяч солдат. Напомним, что историческое монументальное полотно Василия Сурикова жители Швейцарии могли собственными глазами видеть осенью 2009 года в Государственном музее Цюриха «Кунстхаусе», куда картина прибыла из Государственного Русского музея Санкт-Петербурга. 

А путешествующий Гете писал о здешних краях в 1779 году: «Готард это самая высокая гора в Швейцарии; хотя в Савойе ее намного превышает Монблан. Тем не менее, Готард относится к категории королевских гор, так как самые высокие горные цепочки тянутся к нему и опираются на него. Мы находимся здесь в месте, из которого горы и реки словно растекаются во всех направлениях».

Горный массив неспроста называют также водным дворцом Европы – здесь протекают Рона, Тичино, Рейн и Рейсс. Во время Второй мировой войны в Сен-Готарде располагались многочисленные укрытия и укрепления для войск.

1 августа официальной целью президентского визита Дорис Лойтхард станет инаугурация приюта Сен-Готард, который откроется после ремонта. Историческое здание благословит епископ Лугано Пьер Джакомо Грампа. Приют был внесен 3 июля 2010 года в число объектов Европейского культурного наследия. Подобных памятников культуры и истории в Швейцарии всего три: первыми были отмечены Собор Святого Петра в Женеве и замок Ля Сарра в кантоне Во. 

Впервые приют Сен-Готарда упоминается в исторических документах в 1237 году: он был выстроен монахами-капуцинами, миссия которых заключалась в том, чтобы, живя на перевале, спасать и принимать в своих гостеприимных стенах заблудившихся путников. В 18 веке приют был восстановлен после полного разрушения лавиной. Шли века, здание росло и модернизировалось в соответствии с разными эпохами. В 1905 году оно было вновь реконструировано после наводнения, став многоэтажным.

Самый последний, современный ремонт, превративший приют в 3-звездочную гостиницу из 14 комнат, рассчитанную на 30 человек, обошелся в 5,2 миллиона франков. Реализацией проекта занималось архитектурное бюро из Базеля «Миллер и Маранта».

С 1972 года за приют и другие исторические и культурные памятники региона отвечает Фонд Pro Saint-Gothard. Президент Фонда, тичинский политик, сенатор от либерально-радикальной партии Дик Марти также примет участие в инаугурации 1 августа, совместно с Дорис Лойтхард и руководством кантона Тичино.

Сегодня Сен-Готард - это не только историческая легенда и исключительная по своей красоте горная гряда. Но и более чем проблемный для Швейцарии транспортный участок.

В 1871-1881 годах здесь был сооружен первый тоннель высотой 6 и шириной 8 метров. Огромная по сложности работа потребовала применения самой современной бурильной техники. Пробивка велась 24 часа в сутки с обеих сторон, а стоимость бурения горы и устройства безопасного тоннеля составила 4000 франков за погонный метр, или, чтобы было понятнее, 17,4 тонны золота за весь тоннель. Бурильщики пользовались сжатым до 7 атмосфер воздухом, а источником силы служил напор воды из расположенных поблизости горных рек.

В 1980 году открылся современный Сен-Готардский автомобильный тоннель длиной 16,9 километров. Он стал частью автомагистрали А2, протянувшейся от Базеля до Кьяссо. 2001 год был отмечен катастрофой: в тоннеле столкнулись два грузовика, в результате возник пожар и погибло 11 человек. В течение нескольких месяцев после аварии тоннель был закрыт. Сейчас в тоннеле идет движение в обоих направлениях, для каждого выделено по одной полосе. Ограничение скорости в тоннеле составляет 80 км/ч, минимальное расстояние между автомобилями - 150 м. Не удивительно, что вход в эту важнейшую транспортную артерию через Альпы начинается грандиозными автомобильными пробками...

В настоящее время строится Готардский базовый тоннель, который планируется завершить в 2018 году. Он станет самым длинным тоннелем в мире – 57 км проектная длина, а вместе со служебными и пешеходными ходами она составит 153,4 км. Здесь пройдут железнодорожные пути, что позволит Швейцарии подключиться к европейской системе высокоскоростных железных дорог.

В правительственном календаре запланирована еще одна важная для перевала Сен-Готард дата: 15 октября. В этот день министр транспорта Мориц Лоейнбергер участвует в Люксембурге во встрече глав министерств транспорта стран Европы. В Сен-Готарде по этому поводу будет завершена прокладка нового железнодорожного тоннеля через перевал. Этот момент Швейцария намерена показать на видеоконференции «он-лайн», продемонстрировав, что она готова делать для улучшения транспортного сообщения в Альпах. Гигантский проект стоимостью в 10 миллиардов франков Конфедерация финансирует самостоятельно, без помощи европейских соседей, которые при этом также заинтересованы в том, чтобы переезд через Сен-Готард стал как можно более легким и доступным.

 

Добавить комментарий

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы отправить комментарий
КУРСЫ ВАЛЮТ
CHF-USD 0.99
CHF-EUR 0.88
CHF-RUB 66.95
СОБЫТИЯ НАШЕЙ ГАЗЕТЫ

ПОПУЛЯРНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ

Где живут дольше всех?

По данным Евростата, в Европе самой высокой ожидаемой продолжительностью жизни (83,7 лет) могут похвастаться швейцарцы, а в самой Швейцарии дольше всех живут в Тичино.
Всего просмотров: 1,554

Франция требует от UBS 3,7 млрд евро

Судебный процесс в Париже, длящийся уже пятую неделю, не сулит ничего хорошего швейцарскому банку.
Всего просмотров: 1,254

Министерство юстиции США обвинило UBS в мошенничестве

Крупнейшему банку Швейцарии в настоящее время приходится нелегко. В то время как Франция потребовала от UBS 3,7 млрд евро, правительство США подало иск в Федеральный суд Восточного округа Нью-Йорка.
Всего просмотров: 979

СЕЙЧАС ЧИТАЮТ

Министерство юстиции США обвинило UBS в мошенничестве

Крупнейшему банку Швейцарии в настоящее время приходится нелегко. В то время как Франция потребовала от UBS 3,7 млрд евро, правительство США подало иск в Федеральный суд Восточного округа Нью-Йорка.
Всего просмотров: 979

Франция требует от UBS 3,7 млрд евро

Судебный процесс в Париже, длящийся уже пятую неделю, не сулит ничего хорошего швейцарскому банку.
Всего просмотров: 1,254

Против Женевы планировалась террористическая атака

В рамках журналистского расследования деятельности секретных служб джихадистской группировки «Исламского государства» (ИГИЛ) был обнаружен приказ об одновременной атаке на Женеву, Чикаго и Торонто, отданный в конце 2015 года одним из руководителей этой международной террористической организации.
Всего просмотров: 484
© 2018 Наша Газета - NashaGazeta.ch
Все материалы, размещенные на веб-сайте www.nashagazeta.ch, охраняются в соответствии с законодательством Швейцарии об авторском праве и международными соглашениями. Полное или частичное использование материалов возможно только с разрешения редакции. В случае полного или частичного воспроизведения материалов сайта Nashagazeta.ch, ОБЯЗАТЕЛЬНА АКТИВНАЯ ГИПЕРССЫЛКА на конкретный заимствованный текст. Фотоизображения, размещенные редакцией Nashagazeta.ch, являются ее исключительной собственностью. Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения редакции запрещено. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные читателями в комментариях и блогерами на их личных страницах. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Scroll to Top
Scroll to Top