Новогодний сюрприз от швейцарских железных дорог | Nouvel horaire 2012 des CFF
Европейские поезда
Новые скоростные составы TGV Lyria с 11 декабря обеспечат железнодорожное сообщение с Парижем из Базеля. Как мы уже писали, благодаря строительству (практически завершенному) скоростной ветки Рейн-Рона путешествие из Делемона и Цюриха в столицу Франции отныне будут занимать гораздо меньше времени. Пассажирам первого класса в новых TGV предложат еще более соблазнительное угощение и специальное обслуживание.
Могут радоваться в будущем году и регулярные посетители Германии. Скоростной поезд ICE свяжет пять раз в день швейцарский Интерлакен-Ост с Франкфуртом и Берлином. Восемь поездов в день соединят Цюрих с Франкфуртом, Кельном и Гамбургом. С нового года до Брюсселя можно будет доехать на прямом поезде из Квара. Кроме того, улучшатся сообщения из Цюриха с Австрией, и, соответственно, через Вену – с Будапештом.
Швейцарские железные дороги извлекли урок из проблем на железнодорожном сообщении с Италией: поезда из Милана часто опаздывали и затрудняли движение. Отныне «европоездам» в сторону Милана и обратно будет предоставлено больше времени на конечных станциях, чтобы, в случае задержек, не возникало сбоев во всем расписании. По этой же причине – для стабильности расписания, CFF введут дополнительные поезда между Цюрихом, Лугано и Кьяссо.
Региональные поезда
В границах Швейцарии поездов тоже станет больше, и ездить они будут чаще. Со вступлением в силу нового расписания каждые полчаса из Фрибурга можно будет доехать до городка Бюлль в туристическом регионе Грюйера. В рамках расширения региональной сети Фрибурга местные электрички по утрам и вечерам свяжут небольшие станции Грюйера с Берном.
Между женевским аэропортом и Люцерном появится больше новеньких двухэтажных поездов – следовательно, и мест в них будет больше. В час пик (7 53) дополнительный поезд свяжет Невшатель и Лозанну. Подкрепление в утренние и вечерние часы ожидается и на линиях Невшатель-Бьенн (Биль) и Невшатель - Ля-Шо-де-Фон и Ле Локль.
В кантоне Во ожидаются улучшения на ветке между Моржем и Алламаном: станции Сан-Пре и Этой будут обслуживаться раз в полчаса с понедельника по пятницу. Более гибкое расписание будет введено между Женевой и Ля Плен, что, несомненно, оценят сотрудники международных предприятий, расположенных на границе Франции и Швейцарии.
На участке Бьенн (Биль) – Делль ожидаются позитивные изменения, в частности, новое утреннее сообщение в 4 и 4 30 утра между Поррентруи и Делемоном, что позволит попасть спозаранку в Базель, если в этом есть необходимость. Соответственно, из Базеля по утрам можно будет доехать до станции TGV в Бельфоре, откуда уходит скоростной поезд на Париж.
Новинки
Хорошая новость для тех, кто не расстается с техникой во время путешествия: все новые поезда будут экипированы электрическими розетками, как и поезда дальнего следования. Кроме того, благодаря специальной системе , CFF предложат улучшенную мобильную связь доступ к Интернету в поездах национальных линий.
По словам представителей Швейцарских железных дорог, повышение комфорта, дополнительные поезда и улучшение качества связи после вступления в силу регионального расписания объясняют поднятие цен на билеты.
Покупка билетов
На сайте Швейцарских железных дорог по-прежнему можно будет зарезервировать билеты на ночные поезда в Прагу, Копенгаген, Гамбург, Берлин, Мюнхен, Амстердам и Вену. Улучшен будет сервис покупки билетов по смартфонам (их не надо распечатывать, а код билета появляется автоматически на экране после встряхивания смартфона) – для этого нужно скачать специальное приложение CFF. Однако покупку билета по правилам необходимо совершать до отхода поезда (а не при приближении контролера), иначе с хитрого пассажира возьмут штраф.
К слову о штрафах: напомним всем нашим путешествующим читателям, что со вступлением в силу нового расписания невозможно больше будет купить билет у контролеров на поездах дальнего следования. Штраф за отсутствие билета будет взиматься высокий, так что лучше позаботиться о документах на проезд заранее.